Bell X-1 lidmašīna
Bell X-1 lidmašīna

How to make a paper airplane - BEST paper planes that FLY FAR - Como hacer aviones de papel . Grey (Maijs 2024)

How to make a paper airplane - BEST paper planes that FLY FAR - Como hacer aviones de papel . Grey (Maijs 2024)
Anonim

Bell X-1, saukts arī par X-1, ASV ar raķetēm darbināmu virsskaņas pētījumu lidmašīnu, kuru uzbūvējusi Bell Aircraft Corporation, ir pirmais lidaparāts, kas līmeņa lidojumā pārsniedz skaņas ātrumu. 1947. gada 14. oktobrī X-1, kas tika palaists no B-29 bumbas sprādziena un ko ASV gaisa spēku kapteinis Čaks Jeagers vadīja virs Kalifornijas Mojave tuksneša, pārrāva skaņas barjeru 1066 km (662 jūdzes) stundā stundā. 13 000 metru (43 000 pēdu) augstumā un sasniedza maksimālo ātrumu 1,126 km (700 jūdzes) stundā jeb Mach 1,06.

Izstrādāts tikai pētījumiem, X-1 bija plāni, nesvītroši spārni un fizelāža, kas veidota pēc 0,50 collu lodes. Tā garums bija 9,4 metri (31 pēdas), un spārna attālums bija 8,5 metri (28 pēdas). To darbināja ar šķidru degvielu darbināms raķešu dzinējs, kuru projektēja, uzbūvēja un pārbaudīja amerikāņu inženieris Džeimss Hārts Vilds. X-1 testos gūtā pieredze ļāva attīstīt raķešu plakni X-15.

Yeager pilotētais lidaparāts tagad atrodas Smitsona institūta Nacionālajā gaisa un kosmosa muzejā Vašingtonā