Uzbekistānas karogs
Flag of Uzbekistan • O'zbekiston bayrog'i 🚩 Flag of country in 4K 8K (Maijs 2024)
Uzbekistāna sava jaunā valsts karoga dizainu legalizēja 1991. gada 18. novembrī. Karoga dizaina konkursā tika iesniegti vairāk nekā 200 priekšlikumi; uzvarējušajam modelim bija piecas nevienlīdzīgas horizontālas svītras, kā tas bija karogā, kas pieņemts 1952. gadā, kad valsti dēvēja par Uzbekistānas Padomju Sociālistisko Republiku. Bijušās karoga horizontālās sarkanās-zilās-sarkanās svītras ar baltām fimbrācijām simbolizēja komunismu un ūdeni, kas ļāva kokvilnai un citiem lauksaimniecības produktiem. Jaunajā noformējumā zils ir arī ūdenim, bet arī atbilst karogam, kuru it kā izmanto Timurs - lielākais impērijas 14. gadsimta valdnieks, kura centrā ir Samarkanda. Zaļā josla jaunajā karogā norāda uz islāmu, bet oficiāli norāda uz dabu, auglību un jaunu dzīvi. Baltā josla ir paredzēta mieram un tiekšanās uz morālu šķīstību domās un darbos. Sarkanās fimbrācijas attiecas uz dzīvības spēku, kas raksturīgs visiem cilvēkiem.
Zelta āmura, sirpja un 1952. – 1991. Gada karoga zvaigznes vietā jaunajā dizainā ir 12 baltas zvaigznes un balts pusmēness. Zvaigznes atbilst gada mēnešiem un zvaigznājiem zodiakā, tādējādi atgādinot par astronomiskajām zinātnēm, kas attīstītas viduslaiku Uzbekistānā. Pusmēness mēness sludina neatkarīgas republikas atdzimšanu, lai gan daudzi uzbeki un citi to, visticamāk, redzēs arī kā musulmaņu simbolu. Ar 1991. gada konkursā uzvarējušo karogu tika izlaists pusmēness un zvaigznes no karoga aizmugurējās puses, bet tie vēlāk tika pievienoti.
Sols, garš sēdeklis, kas var būt brīvi stāvošs, piestiprināts pie sienas vai novietots pret sienu. Romānus izmantoja paneļu solus, un tie bija visizplatītākais sēdvietu veids viduslaiku zālēs laikā, kad krēsls bija reti sastopama greznība, kas bija paredzēta augsta statusa cilvēkiem. Soliņi tika izmantoti ne tikai
Madhavas nacionālais parks, dabiska teritorija Madhja Pradēšas ziemeļdaļā, Indijas centrālajā daļā. Tas atrodas apmēram 70 jūdzes (110 km) uz dienvidiem no Gwalior uz galvenā ceļa starp Mumbaju (Bombeja) un Agra, tieši uz ziemeļaustrumiem no Šivpuri pilsētas. Parks tika izveidots kā Madhya Bharat nacionālais parks 1955