Promenade Plantée (franču valodā: “ Planted Promenade”), saukts arī par Coulée Verte (“Zaļā straume”), daļēji paaugstināts parka ceļš un promenāde, kas celta pa pamestu dzelzceļa līniju un viaduktu Parīzes 12. apgabalā (pašvaldības rajons), Francijā. Promenade Plantée bija pasaulē pirmais paaugstinātais parks (pirmais posms pabeigts 1994. gadā) un pirmā “zaļā zona”, kas uzbūvēta uz viadukta. Viss objekts nobrauc apmēram 4,5 km (apmēram 3 jūdzes) no Opéra Bastille līdz Bois de Vincennes. Paaugstināta promenādes daļa ir 1,5 km (aptuveni 1 jūdzes) posms starp Opéra un Jardin de Reuilly, pēc tam promenāde nolaižas ielas līmenī un pat šķērso dažus dzelzceļa tuneļus. Zem paaugstinātās daļas atrodas Viaduc des Arts, kas stiepjas gar Daumesnil avēniju. Tās bijušajā arkā atrodas īpašas tirdzniecības iestādes.
Bijusī dzelzceļa līnija tika atvērta 1859. gadā pārvadāšanai starp Bastille laukumu un Varenne – Saint-Maur priekšpilsētu uz dienvidaustrumiem no pilsētas. Kad 1969. gadā tika pārtraukta vilcienu satiksme šajā līnijā, viadukts tika pamests. Pilsētas plānotāji 1979. gadā sāka apsvērt īpašuma iespējas, un 1983. gadā viņi pabeidza atjaunošanas plānu. Parīzes pilsēta un SEMAEST, Parīzes austrumu attīstības biedrība, vienojās paaugstinātu līniju pārveidot par lineāru parku, un būvniecība tika sākta 1988. gadā. Parka ceļš, kuru projektēja ainavu arhitekts Žaks Vergeils un arhitekts Filips Mathieux, tika pabeigts 1994. Parka celtniecības laikā atjaunotais Viaduc des Arts netika pabeigts līdz 2000. gadam. Arhitekti Patriks Bergers un Džamins Galiano viadukta vērtējumu par ķieģeļu un akmens arkām pārveidoja par virkni stikla fasāžu veikalu, galeriju, mākslas studiju, mēbeļu izstāžu zāles, kafejnīcas un restorāni.
Biezā veģetācija, kas sastopama gar promenādi, ir ļoti daudzveidīga, ietverot rožu krūmus, akantus, lavandu, bambusu, efejas un visterijas, kā arī ķiršus, kļavas un liepas. Pārtraukumi veģetācijā piedāvā aizraujošu skatu uz pilsētu. Promenādes griešanas daļas starp modernām biroju ēkām un daudzdzīvokļu mājām ir slēgtas. Uz austrumiem no Jardin de Reuilly promenāde sadalās pa velosipēdu un gājēju celiņiem, nolaižas ielas līmenī un galu galā turpinās pa caurbrauktuvēm, ko ieskauj ūdenskritumi un stāvas ar zaļumiem klāti nogāzes, un caur dzelzceļa tuneļiem, kas pārklāti ar efejām.
Promenādes plantācija ir iedvesmojusi citas pilsētas pārvērst pamestās dzelzceļa līnijas par publisku parklandi. Ņujorkas pilsētas augstā līnija (pirmais posms atklāts 2009. gadā, otrais posms 2011. gadā) ir ievērojams piemērs.
